SKODA. Kütuse vähendamine automargid Skoda

Aktivaator võimaldab VÄHENDADA KÜTUSEKULUSID Skoda, mitte ainult kütusesäästmise pärast — 20%, aga ka stabiilse mootori töötamise ja tema pideva profülaktika arvelt.

  Aktivaatorid paigaldatakse kõikidele Skoda mudelitele ja igat liiki kütustele – GAAS, BENSIIN, DIISLIKÜTUS.

1. Kütusekulu vähenemine Skoda — 20%;
2. Mõningane Skoda mootori võimsuse suurenemine;
3. CO ja CH heitgaaside vähendamine Skoda 30 -40%;
4. Ühtlane ja dünaamiline Skoda mootori töö;
5. Skoda väheneb tagi kiht kolbidel, silindritel, küünaldel, kütusepihustitel, katalüsaatoris ja väljalasketorudes
6. Skoda mootorit on talvel lihtsam käivitada;

Paigaldamise näited erinevatel Skoda mudelitel.

Suurendamiseks klikkige fotol

     Mis tahes kütus (bensiin, diisel, gaas) läbides NENDE AKTIVAATORITE 10 magnetvälja muudab lühikeseks ajaks oma struktuuri ja omadusi, PÕLEB ÜHTLASELT ja täielikumalt. Tänu sellele hakkab Skoda MOOTOR palju PAREMINI töötama.

Tavaliselt on see juba märgatav pärast 10-20 kilomeetri sõitu Skoda. Nagu Te oleksite tankinud Skoda auto väga kvaliteetse kütusega.

     See tähendab, et tuleb välja hoopis teine (parem) kütus. Tuletage meelde, kuidas töötab Teie Skoda mootor, kui ta on tangitud KVALITEETSE KÜTUSEGA … Lugege — «Kütuse tihedus ja viskoossus pärast põlemise Aktivaatorit.»

      Aktivaatoritega PÕLEB KÜTUS TÄIELIKUMALT, sellest ei teki tagi kolvidel, silindritel ja küünaldel Skoda.

     DIISELAUTODEL Skoda ei teki räbu diisel süstijate ja ei teki musta suitsu isegi gaasi andmisel tühikäigul.

     Teades, kus asub kütusevoolik, võtab Skoda Aktivaatorite paigaldamine aega 5 minutit (vt. «Kasutamine»)

     TÄHELEPANU!  NENDE AKTIVAATORITE peamine erinevus seisneb selles, et nendes asub 20 magnetit, mis lühikeseks ajaks MUUDAVAD KÜTUSE STRUKTUURI JA OMADUSI. Teistes taolistes aktivaatorites asub ainult 2 võimsat magnetit, mis ei ole võimelised kütuses midagi muutma (vt. «TAOLISED»). 

Kütuse vähendamine automargid Skoda — 20% (sellepärast tuleb iga 5-es kütuseliiter tasuta).

     Kui Aktivaatori kasutamine 37 päeva jooksul tundub autoomanikule väheefektiivne, siis vahetuseks Aktivaatori vastu tagastame raha koheselt. (Vaata jagu «Tagastama»). 

Toodame ja müüme alates 2008. aastast.

Kasutusiga vähemalt 15 aastat.

HIND:

1 Aktivaatorite komplekt (2 Aktivaatorit)—  50,00 EUR.

 Hind sisaldab postiteenust.

OSTA - TELLIMINE

UUS !

  Kütuse põlemise Aktivaatori ja Autotermia Aktivaatori ühine kasutamine võimaldab vähendada autode Skoda

KÜTUSEKULU kuni 30 — 40%.

Lugege «AUTOTERMIA AKTIVAATOR».

(KLIKKIGE FOTODEL)

  Skoda mootor töötab paremini JUBA esimestel kilomeetritel!

Kütuse kokkuhoid automargid Skoda maanteel kuni 30-40%.

PATENDID 

(suurendamiseks klikkige pildil)

Ssang Yong                                   AKTIVAATOR                                   Seat

LAT    ENG    DE    RUS    LIT    LAT    RUS

Skoda. Keskmine kütusekulu skoda.

Mudel                                                          Võimsus, kW                  L / 100 km

Skoda Fabia 1,2i                                              47                              6,8 Benzin
Skoda Fabia 1,2i                                              51                              6,7 Benzin
Skoda Fabia 1,4 Mpi                                        50                             7,8 Benzin
Skoda Fabia 1,4i                                              55                              7,9 Benzin
Skoda Fabia 1,4i                                              59                              7,4 Benzin
Skoda Fabia 1,4i                                              63                              7,1 Benzin
Skoda Fabia 1,4i, Classic                              44                              7,6 Benzin
Skoda Fabia 1,4i, Elegance                           50                              7,8 Benzin
Skoda Fabia 1,4TDi                                        59                              4,8 Disel
Skoda Fabia 1,9SDi, Comfort                        47                              5,7 Disel
Skoda Fabia Combi 1,2i, Classic                 40                              6,7 Benzin
Skoda Fabia Combi 1,4 Mpi                           50                              7,8 Benzin
Skoda Fabia Combi 1,4i                                 63                              7,3 Benzin
Skoda Fabia Combi 1,4i                                 74                              6,8 Benzin
Skoda Fabia Combi 1,4i, Classic                 59                              7,6 Benzin
Skoda Fabia Combi 1,4i, Elegance              50                              7,8 Benzin
Skoda Fabia Combi 1,4TDi                            51                              4,9 Disel
Skoda Fabia Combi 1,9TDiPD                      74                               5,9 Disel
Skoda Fabia II Sport 1,2i                                 51                              6,7 Benzin
Skoda Favorit 135 1,3                                     43                              8,4 Benzin
Skoda Felicia 1,3                                             43                              6,8 Benzin
Skoda Felicia 1,3                                             50                              8,1 Benzin
Skoda Felicia 1,6i                                            55                              7,9 Benzin
Skoda Felicia 1,9D                                          47                              5,6 Disel
Skoda Felicia Combi 1,3                                50                              8,1 Benzin
Skoda Felicia Combi 1,6i                               55                              8,1 Benzin
Skoda Felicia Combi 1,9D                             47                              5,7 Disel
Skoda Forman 1,3                                           46                              8,4 Benzin
Skoda Octavia 1,6i                                           75                              7,9 Benzin
Skoda Octavia 1,6i                                           74                             8,2  Benzin
Skoda Octavia 1,6i, Classic, GLX                  55                              8,6 Benzin
Skoda Octavia 1,8i, SLX                                 92                            10,5 Benzin
Skoda Octavia 1,8Ti  Elegance                     110                           10,1 Benzin
Skoda Octavia 1,8Ti Tour                               110                           10,0 Benzin
Skoda Octavia 1,8TSi                                     118                             8,6 Benzin
Skoda Octavia 1,9TDi                                     66                               6,7 Disel
Skoda Octavia 2,0FSi                                     110                             9,5 Benzin
Skoda Octavia 2,0FSi, Ambiente                  110                              9,5 Benzin
Skoda Octavia 2,0i SLX                                   85                               9,0 Benzin
Skoda Octavia 2,0TDi                                     103                             6,7 Disel
Skoda Octavia A4 1,6i                                     74                               8,2 Benzin
Skoda Octavia A4 Combi Tour 1,6i              74                               8,2 Benzin
Skoda Octavia A5 1,6FSi                               85                                8,1 Benzin
Skoda Octavia A5 1,6MPi                              75                                7,7 Benzin
Skoda Octavia A5 1,8TSi                               118                              8,6 Benzin
Skoda Octavia A5 1,9TDi                               77                                5,6 Disel
Skoda Octavia A5 2,0TDi Elegance            103                               6,7 Disel
Skoda Octavia A5 2,0TFSi                            147                            10,0 Benzin
Skoda Octavia A5 Combi 1,9TDi                  77                                 6,3 Disel
Skoda Octavia A5 Combi 2,0TDi PD           103                               6,9 Disel
Skoda Octavia Combi 1,8Ti 4WD                 110                             10,4 Benzin
Skoda Octavia Combi 1,8Ti, Elegance        110                             10,2 Benzin
Skoda Octavia Combi 1,9TDi                         66                                6,7 Disel
Skoda Octavia Combi 1,9TDi 4WD               66                                7,0 Disel
Skoda Octavia Combi 2,0i, Ambiente            85                               9,1 Benzin
Skoda Octavia Combi 2,0i, Elegance            85                               9,1 Benzin
Skoda Octavia Combi GLX 2,0i                      85                               9,1 Benzin
Skoda Octavia Combi Tour 1,6MPi                75                               7,8 Benzin
Skoda Octavia Scout 2,0FSi 4WD                 110                           10,0 Benzin
Skoda Roomster 1,2i                                        51                               6,8 Benzin
Skoda Roomster 1,4MPi                                  63                               7,6 Benzin
Skoda Roomster 1,4TDi                                   51                               5,4 Disel
Skoda Roomster 1,9TDi                                   77                               5,9 Disel
Skoda Roomstеr 1,6i                                        77                               8,0 Benzin
Skoda Superb 1,4TSi                                       92                               7,8 Benzin
Skoda Superb 1,8Ti                                         110                            10,6 Benzin
Skoda Superb 1,8TSi                                       118                              9,0 Benzin
Skoda Superb 1,8TSi 4WD                             118                            10,0 Benzin
Skoda Superb 1,9TDi                                       96                               6,7 Disel
Skoda Superb 1,9TDi                                       77                               6,5 Disel
Skoda Superb 2,0i                                             85                               8,9 Benzin
Skoda Superb 2,0TDi                                       125                             6,9 Disel
Skoda Superb 2,5TDi                                       120                             8,6 Disel
Skoda Superb 2,5TDi, Elegance                   114                               9,4 Disel
Skoda Superb 2,8i                                           142                             12,2 Benzin
Skoda Superb 3,6FSi  4WD                           191                             12,2 Benzin

Skoda kütusekulu normid. skoda

Autod kuulsa tšehhi-saksa mark Skoda on varustatud pidevjoon mootorid, mis eristavad, lahtiselt, hea jõudluse ja hea teenindus elu. Aga seal on mõned nüansid, mida tuleks arvestada, kui ostu-ja tegutsevad Skoda auto.
Näiteks kõige populaarsem Skoda pakub suurte mootorite valik. Nõrk (seisukohast usaldusväärsuse) turbolaaduriga bensiini maht 1,8 liitrit. On tõenäoline, et on probleeme elektroonilise kontrolli süsteemi. Põhjus võib olla rike ühe andurid Skoda või juhtseade, mis ei ole odav. Sarnased probleemid tekivad mõnikord hiljem versioon mootor, mille maht on 2 liitrit. Siiski need mootorid Skoda autod ei ole varustatud väga sageli. Kõige müügitulu moodustas Skoda bensiini mootorite töömaht 1.6 liitrit ja võimsus 101 KW, ja tuttav turboülelaaduriga mootorid Skoda 1,8-liitrine 150 HJ, Viimane on kõige populaarsem nendega, kes armastavad parandusi. Isegi firma Skoda pakub palju tööstus-tuning valikud ja mootori ja auto Üldiselt.
Üsna populaarne ja Skoda turbo diisel mootorid, mille maht 1.9 liitrit ja võimsus 110 KW
Kuid selline vastupanu ei näidanud, kõik mootorid, eriti siis, bensiin Skoda. Pole juhus, et kõige levinum põhjus jaotused Skoda ja, seega, ost varuosad Skoda on kasutada madala kvaliteediga bensiin. Seetõttu on soovitatav pöörata tähelepanu sellele, et valik tankimine ja regulaarselt pesta Skoda narkomaanide hulgas.
Sage jaotused Skoda, millega kaasneb ostu varuosad Skoda, on mitte-eeskirjade täitmist auto töös. Plii, nagu eespool mainitud, probleem elementide kütuse süsteemi Skoda kehva kvaliteediga bensiini kõrge väävli sisaldus.
Ähvardavalt sümptom võib olla suurenenud õlikulu Skoda mootor. Põhjus võib olla kahju, et Skoda kolvirõngaste, juhend puksid ja Skoda õli, kajastades mütsid. Märge ebastabiilne mootori Skoda võib suurendada kütusekulu ja liigse müra kui klapi mehhanism, Skoda. Kui need või teised murettekitavad märgid ilmuvad, siis on vaja kontakteeruda autoteenindus ja asendada vaja Skoda osad.

Iga mudelid Skoda autod on oma nüansid. Seega, 4-silindriline mootor põiki kokkulepe (camshaft asub ülaosas) on paigaldatud Skoda Felicia. Tänu sellele, et Skoda silindrid on valmistatud malmist ja osaliselt alumiiniumist, camshaft auto on väga vastupidav. Mõnikord on vaja asendada puksid väljalaske ja sisselaske klapp Skoda installitud ainult kevadel, et aja jooksul kulub läbi.
Loomulikult, remont mootor, peaks alustama professionaalne diagnoos Skoda. Siis, sa peaksid otsima vajalikud originaal ja analoog varuosade , asendamise või osaline taastamine osad mootori Skoda. Pea meeles-alates töökorras mootori Skoda sõltub käitumist auto teedel ja sõidu ohutust.

Omadused Skoda auto remont
Skoda on üks populaarsemaid auto tootjad.

Skoda Mootorid. Jõuseadme Skoda väga hea ressurss. Näiteks 1.4-liitrine 75-hobujõulise mootori paigaldatud paljud autod Skoda, mõeldud 300 – 500 tuhat kilomeetrit., ja elu 1.2-liitrise mootori saab olema poole. See peaks olema valmis, et asjaolu, et 150-200 tuhat kilomeetrit saab kinnitada liner tihend Skoda. Lisaks sellele võib osutuda vajalikuks asendada ajastus keti, mis saab lohistada, mistõttu kütus ei ole enam tarbitud ökonoomne režiim. Enneaegne õlivahetus viib kiire kulumine Skoda sõita.

Ülekande Skoda. Kaebusi võib ainult tekitada sidur Skoda. Parandamine või asendamine on sageli vaja vähemalt 150 – 200 tuhat kilomeetrit.

Roolivõimendi Skoda. Palju Skoda autod erinevad, et roolivõimendi, võib ebaõnnestuda. Reostus põhjustab probleeme enamasti, seega on oluline, et osutada täiendavat isolatsiooni.

Šassii Skoda. Skoda on pühendunud pakkudes usaldusväärne autod, nii et kere toimib suurepäraselt.
Esi piduriklotsid tuleb vahetada iga viiskümmend tuhat kilomeetrit, taga-iga saja tuhande kilomeetri. Ennetav hooldus aitab vältida soovimatut jaotused Skoda, mis võib kaasa tuua täiendavaid kulusid.

Elektroonika Skoda. Puuduvad kaebused elektroonika. Ühed eelised, tuleb märkida, usaldusväärsuse elektrooniliste süsteemide Skoda. Lisaks, remont on lihtne teha, nii märkimisväärsed kulud, mis ei ole oodatud.

Skoda Kasutusjuhend

1. Diagnoos škoda läbi keerulised, kasutades selleks kaasaegseid seadmeid. Mootorsõidukite elektrooniliste süsteemide nõuda arvuti diagnostika. Aega täis diagnostika komponendid ja sõlmed, Skoda soovitame järgmist: 50-60 tuhat km peatamist, 100-120 tuhat km edastamise, 15-25 tuhat km piduri süsteem. Diagnoos mootori veeta iga 60 tuhat km. tulemused sage diagnostika näitavad, et enamik rikkeid esineda elektroonilised komponendid auto, jahutusvedeliku temperatuuri andurid ja õhuvoolu meetrit Skoda.

2. Vajadus remont mootorite Skoda autod on enamasti seotud mitte-eeskirjade täitmist auto töös, madal kütuse kvaliteedi ja karmid kliimatingimused. Kõige sagedamini, remont nõuab Skoda kütuse süsteemi, mis ei kasutamisest tingitud madala kvaliteediga kütus. Kasutada madala kvaliteediga õli on ka ühine põhjuseks mootoririke. Remont Skoda mootorid on palju funktsioone, sõltuvalt võimsuse ja mahu mootori ja üksuste installitud see. Remont mootori ja selle lisad tuleb läbi viia üksnes juhul, kasutada kaubamärgiga varuosad ja komponendid.

3. Kõige sagedamini põhjustab remont süstijate Skoda – madala temperatuuri operatsiooni ja halva kvaliteediga bensiin. Remont ja pesemine narkomaanide on läbi viidud vastavuses standarditega tootja ja kooskõlas individuaalsete omaduste Skoda mootor.

4. Diiselmootorid, Skoda autod vajavad sagedamini remonditööd kui diiselmootorid muud välismaa autod. Ja selle hind on palju kallim kui bensiini mootorid. Kõige sagedamini vajavad remondi temperatuuri andurid ja juhtimismoodulid, hõõgküünlad Skoda.

5. Automaat Skoda-kõige kallim ühik auto poolest remont. Teiselt poolt, automaat kastid on väga usaldusväärne ja vaheaja ainult sellepärast, et mittevastavus, — eeskirjades ja hilja õlivahetus. Tingitud struktuurilisi omadusi Skoda auto, automaatne jõuülekanne on varustatud mootori hooratas. Seega, remonti (asendamine) Skoda box nõuab teadmisi hooratta märgise.

6. Käigukast Skoda on väga usaldusväärne üksus. Tunnused ilmnevad reeglina tingitud ülekoormus liiga kõrge või liiga madal p / min. Kui remont mehaaniliste käigukastide, pöörama tähelepanu sellele, et kasutada kõrge kvaliteediga pitseerimise ja määrdeained. Sagedase kasutamise sport sõidustiili, Skoda hõõrdumise rattad sageli tuleb asendada.

7. Peamised probleemid šassii Skoda, mis on seotud kvaliteedi teede-ja kliimatingimustes. Perioodiliste täis diagnoosi Skoda peamised üksused šassii veedavad iga 50-60 tuhat km. Peamised probleemid, mis tekitab sagedase ebaõnnestumise ees stabilisaatori puks põiki stabiilsust. Kaubamärgiga amortisaatorid, mis on kohandatud kodused tingimused, mis vajavad asendamist iga 100-120 tuhat km. Kohandamata amortisaatorid teenida 80-90 tuhat km. Lisaks nõrgad kohad on esi rummu laagrid ja vaikne klotsid tagumine pool-vedrustus Skoda.

8. Selles roolisüsteem autod Skoda sage remont nõuab steering rack, ja hooletu suhtumine, et õlivahetus ja karmistamist pitseerimise elemendid ja isegi roolivõimendi. Elemendid pidurid on ka piisavalt usaldusväärne. Tundlik õigeaegse arstiabi pidurisadulad. Skoda piduri süsteem ise on vaja kasutada vaid kõrge kvaliteediga ja pidurivedelik.